近日

《两个大冤种从杭州沿京杭大运河划船去北京》

【资料图】

这一视频火遍全网

视频中两人乘着充气船

计划用一个半月，从杭州出发

划行1800公里前往北京

奈何用6小时仅前行了5公里

就被水上交通运输行政执法队拦截

隔天，“现身说法”的道歉视频便传至网上

在这期视频中

全国首个水上红绿灯一闪而过

有网友好奇

水上红绿灯到底是何物？

今天小编就来给大家科普一下

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视频里出现的

是全国首个水上红绿灯

位于京杭大运河最南端

浙江省杭州市拱墅区

该红绿灯的出现

正是为了保护一座300多岁的古桥

拱宸桥

2014年随着大运河申遗成功

拱宸桥作为运河水工遗存入选为世界文化遗产点

然而，随着航运事业的发展

这座桥却频频受伤

尽管相关部门特地在拱宸桥

浇铸了4个防撞墩

但还是未能避免碰撞事故

数据表明，光是2013年至2016年

这一水域就发生水上交通事故26起

为了兼顾古桥保护和水上交通运输

拱宸桥水上交通红绿灯因此诞生

红绿灯设置成同一时间仅让船舶单向通行

从根本上避免了船舶交会的可能性

水上红绿灯也成为这座古桥的“守护骑士”

是我们保护水工遗存的创新之举

那么，除了拱宸桥

大运河还有哪些重要的水工遗存呢？

大运河水工遗存总共包括

河道、湖泊、水工设施等

共63处

小编这就给大家介绍几处

图片源自《忙忙碌碌的大运河：贯穿中国的时间旅行》

大运河（杭州段）世界文化遗产，肇始于秦代，成型于隋唐，兴盛于南宋，是大运河延续使用时间最长的河段之一。总长约110公里，涵盖11个遗产点段，占了大运河申遗河段的十分之一。

图片源自《忙忙碌碌的大运河：贯穿中国的时间旅行》

瘦西湖因湖面瘦长，称“瘦西湖”，是由隋、唐、五代、宋、元、明、清等不同朝代的城壕连缀而成的景观带。作为扬州城水系重要组成部分，瘦西湖与大运河保持着水源相通的互动关系，既是大运河支流，同时也是大运河独特的文化景观。

图片源自《忙忙碌碌的大运河：贯穿中国的时间旅行》

长安闸，是古代连接不同水系的长安塘（崇长港）和上塘河的一个重要枢纽及管理机构，是江南古运河规模最大的运河设施之一，也是宋时三大闸堰现今仍存有的遗构的唯一实例。

了解了这几处运河水工遗存

你是否对大运河有了更深的了解呢？

下次旅行

不妨在旅途中也找找

身边是否也有珍贵的运河遗迹吧！