2月11日，公安部交管局微信公众号消息，新的《道路交通安全违法行为计分管理办法》将于4月1日起实施。

交通违法计分有了诸多调整，下调了多项违法行为的计分，多个罚12分的规定都降到了9分。比如故意遮挡号牌的违法行为就降到了9分，“故意遮挡号牌”这个认定起来是有一点点困难的，此前用光盘遮挡号牌的现象就不说了，这很好辨别。

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在行车途中，特别是雨天，开快了的话，难免会有些泥土溅到车身上。虽然很少会有泥土直接遮挡到号牌，但不怕一万就怕万一，万一被认定为遮挡号牌，直接12分没了，马上不能开车了，直接对驾驶员的生活产生了影响。

把扣12分改为扣9分还是不错的，驾驶员还能利用学法减分等降低所扣积分。而且，驾驶员在这一计分周期内开车会更谨慎。

虽然有很多条减扣分条例，但也有的违法行为是加大处罚的。遇有前方车辆缓慢行驶时，借道超车、占用对面车道、加塞等行为的处罚由原来的2分提高到3分。就小雷来说，个人是有一点路怒症的，很讨厌别人加塞，所以跟前车是跟得比较紧的。

但前车的每一下前进都去紧紧跟随，这就要启停很多次，难免会造成比较高的油耗。如果驾驶员还是开着发动机自动启停功能的，这一技术的本意是节省油耗，但每次发动机的启停，汽车难免有比较大的抖动，频繁的抖动给用户带来了很不好的体验。如果大家都能文明、按规定驾驶，驾驶员就不用跟前车那么紧，这对大家都有好处。

另外，加塞还很容易发生交通事故，以造成更严重的拥堵。旁边的司机看有点空隙就赶紧加塞进来，被加塞车辆气不过，或是对车距判断不好，就很可能发生交通事故。

还有一点是非常值得赞扬的，部分增驾不需要再考科一和科四了，如C2增驾C1等。小雷希望部分跨类型增驾也能有所优化，个人曾持有C1增驾电动摩托车，其实绝大部分题目都是一样的，只要考那些不相同的题目就好了。