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航空发动机是一个国家工业能力的试金石，其结构极其复杂，还需要在苛刻条件下稳定高效工作。发动机中，涡轮叶片是承受高温、高压和振动等恶劣条件的部件，需要尤其关注其材料和生产制造。镍基单晶高温合金常作为涡轮叶片的制造材料，其发展受到众多关注。

据北京时间消息，北京工业大学王立华教授所在团队开辟了高温原子层次材料力学行为实验动力学研究新领域，应用于我国“卡脖子”难题的飞机发动机叶片的镍基单晶高温合金等关键材料研究，取得了一系列重要研究成果。