4月15日，威马汽车宣布，全新只能纯电家用轿车威马E.5正式上市，分为E.5智客行以及E.5 Pro两个版本，原价分别为19万元、18万元，限时优惠后，最低只需要15万元。官方表示，威马E.5是行业首款“高配即标配”的车型，不提供额外选配版本。
从官方公布的图片中，小雷了解到，新款威马E.5采用了简约、纯粹的设计理念，外观一切从简，没有镀铬饰条等装饰元素，看起来十分干净简洁。除了官配的黑、白、灰三种配色，威马汽车还为购车的车主提供3000元的定制礼包，用户可以选择自己想要的色彩进行定制，据说有超过500种定制配色，个性化拉满了。
新款威马E.5的大小也比较讨喜，具体尺寸为4716/1838/1535毫米，轴距为2810毫米，长度接近全尺寸SUV，纵向空间比较宽裕，适合不少追求内部空间但又不想购买SUV的小伙伴。
配置方面，新车配备了最高功率为120kW的永磁同步电机，百公里加速不到9秒，其配备三元锂电池，NEDC综合工况续航里程能够达到505公里。小雷认为20万元以内的电动汽车，能做到500公里以上的续航，竞争力已经不小。至于动力部分，对于家用车而言完全足够，不需要盲目追求功率、加速性能。
作为“高配即标配”的车型，威马E.5智客行和Pro版在动力、续航、内外饰、安全配置等方面基本一样，唯一的区别就在于智客行版本有Live Pilot智行辅助系统。不得不说，威马汽车没有在汽车的核心配置方面做“刀法”，这一点值得其它车企学习。
内饰部分，威马E.5只提供宇宙黑一个配色，但仪表盘、中控大屏等纯电车基本配置一个不少，空调提供物理按键调节，对于不适应触屏操作的用户，保留物理按键的车型也挺重要。车内还有全景天窗，在小雷的印象中，以前的有全景天窗的车型并不便宜，如今20万不到就能拥有全景天窗，看得出来国产汽车确实进步很大。
话说回来，近几年纯电汽车的竞争可谓是愈演愈烈，20万元内的纯电车型疯狂内卷，配置越来越高。威马汽车此次还在E.5身上引入“高配即标配”的理念，不搞区别对待，不搞刀法的精神值得其它厂商参考。
