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制造商梅赛德斯-奔驰已承诺在其新款电动汽车中使用该连接器为特斯拉电动汽车充电。这使得埃隆·马斯克的公司距离完全主导电动汽车市场又近了一步。

因此，从 2024 年开始，这家德国汽车制造商将为其客户提供适配器，以便他们能够访问使用北美充电标准 (NACS) 插头和插座的 Tesla 超级充电站。从 2025 年开始，梅赛德斯-奔驰将开始生产配备特斯拉充电端口的电动汽车，从而不再需要适配器。

这家德国公司因此加入了福特、通用汽车、沃尔沃、Polestar 和 Rivian 等公司的行列，这些公司也支持特斯拉连接器，该连接器正迅速成为北美和欧洲事实上的充电标准。此外，梅赛德斯也是第一家加入特斯拉的德国汽车制造商。提醒一下，大众汽车、现代汽车、起亚汽车和 Stellantis 此前已证实，他们正在与特斯拉就采用 NACS 进行谈判。

梅赛德斯-奔驰还宣布计划将其在北美的电动汽车充电站网络扩展到 400 个充电站，拥有超过 2,500 个“强大的充电设备”，其中还包括 Tesla NACS 连接器。该公司计划在全球安装2,000个充电站和10,000个充电设备。