近段时间以来，中菲关于仁爱礁的对峙，引起国际社会广泛关注，其中，被菲律宾视作“主权象征”的马德雷山号，更是整个事件的重中之重。但在近日，菲某议员口中传出不好的消息，那就是马德雷山号可能已经面临解体风险。对此，菲方各界开始想出一些“离谱”的办法。

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菲议员说漏嘴

据环球时报报道，菲律宾某参议员在讨论中称，马德雷山号已经在恶劣的自然环境下，整整暴露了24年，解体只是时间问题。这对该舰上的官兵，也构成了直接的安全威胁。

之后，该议员提议称，可以在菲律宾明年的国家预算中，专门拨出一笔款项，用来在仁爱礁建设一个，永久性的据点和码头，以此取代岌岌可危的马德雷山号。菲律宾可以在本土先制造零部件，然后再送往仁爱礁进行组装。

近几个月以来，在中国海警的大力监督下，菲船的非法入侵行为都拒之于门外。这样一来，马德雷山号需要的建筑材料，自然也一直无法得到补充。

再加上24年间，海水、海洋生物的分泌液、哪怕是空气都会对船体，造成不同程度的腐蚀。所以菲议员口中的“马德雷山号岌岌可危”，还是有很大可能性的。

他提议的“修港口”，就非常不切实际了。在仁爱礁事件之后，中国海警必定加大戒备力度，之前送加固物资的菲船，就无法进入仁爱礁附近，现在更加进不去。

但纵使道理摆在脸上，这份提议还是获得了，菲律宾内部的压倒性支持，菲参议院长、菲军方、少数党领袖都投出赞成票。

由此可见，这位议员的提议，说到底只是希望用“对华强硬姿态”，来博取部分人的赞同。其他人的赞同，又是为了博得一些“政治利益”。

菲律宾西部司令卡洛斯

菲司令扬言“空投”水泥

除了上述菲议员的妄言之外，菲军方也自己想了个办法。据环球时时报报道，菲律宾西部司令卡洛斯在巡查仁爱礁附近的菲军基地时称，我们会继续向仁爱礁运输“物资”，不排除会动用“空投”的方式。

菲司令口中的“物资”，大概率就是维修废船的水泥。“空投水泥”是一个非常新鲜的说辞，即使是在国际社会上，也很少有耳闻。就实际情况而言，先不论菲律宾有多少大型运输机，就只说这些运输机长期“往返跑”，这就将给原本就经济不好的菲律宾，带来更大的负担。

毕竟就连经济相对较好的台湾地区，台当局都为了监控解放军军机，欠下了40亿新台币（折合人民币9亿1千万左右）的油钱。这显然将对菲律宾经济，造成重大影响。

其次，现在中方的注意力高度集中在仁爱礁，菲律宾不可能不声不响地，向仁爱礁以任何方式投送任何物资。如果非要送的话，中方的拒止办法是非常多的。

中方有多种办法拒止

第一个，中方在美济岛拥有大量基础设施，其中就包括一条长3000米的起飞跑道。在此起飞的中国军机，只需要两分钟左右，就能来到仁爱礁上空。

就中国的空军力量而言，驱逐非法靠近的菲武装力量，那是绰绰有余的，就算是美国军机来了，也只会是被驱逐的“戏份”。

如果美军派航母造势，那中方正好可以试试最新研制的东风-27导弹。

最近，东风-27导弹准确命中了，5000公里外海上的移动目标，加上该导弹速度高达7至8马赫，不易被防空系统拦截，它极可能成为最新的“航母杀手”。菲方想焊死在仁爱礁上的军舰，也可以直接炸沉。

除此之外还有许多办法，例如让解放军登礁等等。相比之下，中国海警用水炮驱离，已经是非常柔和的手段了。如果马科斯政府继续拉拢美国，在仁爱礁搞些过激举动，那必定会尝尝中国的铁拳。