2月21日，一位Reddit用户表示，特斯拉正在测试一项“反向召唤”功能，该功能可以让特斯拉汽车自动停泊到指定车位。据说该Reddit用户是一位特斯拉内部员工的熟人，该消息的真实性可能会比较高。

小雷了解到，“反向召唤”是自动驾驶FSD服务套装的一部分，此前“智能召唤”是让特斯拉汽车自动行驶到车主所在的位置，而所谓的“反向召唤”，则是向车辆下达指令，到指定位置自行停车，这项功能对于不少讨厌停车的小伙伴来说，再合适不过了。

要知道的是，停车对于我们这些开车的新手来说并不容易，驾考学到的停车都是基于理想情况，但现实中没有参考线，车位宽度较窄等，无疑是加大了倒车入库的难度，为此，不少刚拿到驾照的萌新也是直呼“太难了”。

如果“反向召唤”投入使用，小雷认为这会是一个非常实用的辅助性功能，我们可以想象一下，如果在下大雨的天气，停车场距离家门口又很远，走过去的路上肯定会被雨水打湿，搞得很狼狈。有了“反向召唤”功能之后，我们就可以先把车停在家门口，下车后再让汽车自己停到对应车位上，既方便又省了停车的功夫。

根据曝光的消息，“反向召唤”具有三种功能，比如命令汽车停在“离门口最近”、“靠近购物车回收处”或者“停车场尽头”等，而且驾驶员不需要在车内就可以激活，相比驾驶员在车内才能激活的Autopark更具灵活性。

对于这项实用的新功能，马斯克也补充道，“反向召唤”还可以读取停车指示的标志，以确认车辆是否停在正确的停车场位置，避免“吃罚单”的尴尬。此外，他还表示，测试顺利的话，这项功能将于明年正式实装，但国内用户还需要再等一段时间。

不得不说，特斯拉FSD的新招式有效缓解了“停车难”的问题，为广大特斯拉车主提供了一个更便捷的泊车方式，配合“智能召唤”，车主甚至不需要进入停车场，汽车就可以完成所有启停动作。小雷认为，国内新能源车企也可以学一学这种功能，争取在智能化方面赶上特斯拉。