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沈阳晚报讯(沈报全媒体主任记者吕佳)继沈阳地铁4号线和2号线南延线同时启动试运行后，5月17日，沈阳地铁3号线再传最新进展！作为地铁3号线重难点施工任务，5月15日，地铁3号线5标段余甘区间钢箱梁顺利吊装，此项工程建设的胜利完成，也标志着标段项目建设即将由地上施工转入地下施工阶段。

本次的余甘区间钢箱梁施工地点位于铁西区细河路跨浑河2街，钢箱梁顶面宽7.5米，底面宽5.1米，截面高度2.85米，是跨度为50米的钢结构，总重量约455吨，最重段达到100吨，为单箱双室结构，采用650吨起重机械吊装。中铁十一局沈

阳地铁3号线5标段项目现场技术负责人张岳表示，施工周边主要建筑为厂房，沿线建筑多为居民住宅，施工环境复杂，难度较大。为确保施工顺利，项目前期先后克服征地迁改、地基回填硬化、排水管线与热力管线迁改、与当地居民协调沟通等多重困难。同时作为全线重难点控制性工程，此次钢箱梁吊装顺利完成为后续各项工作的展开开启了良好的开端，打下了坚实基础。

据了解，沈阳地铁3号线一期工程线路起于宝马新工厂站，途经铁西区、和平区、于洪区、沈河区、大东区，贯穿沈阳经济技术开发区、于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、南湖、文化路、南塔、方家栏、东塔等区域，止于新泰街站，大致呈东西走向。在接下来的施工过程中，中铁十一局沈阳地铁3号线项目部将以建设安全优质地铁工程为目标、以精细化管理活动为主线，助力沈阳地铁工程建设又好又快的发展，为沈阳地铁建设按下“加速键”，助力沈阳全面振兴实现新突破。主任摄影记者 常晟罡