2月23日消息，比亚迪汽车官微公布了2022款唐EV的预热海报，前脸设计正式公开。该车预计会在3月下旬开启预售，4月份左右就会上市并交付，预计售价区间在28~35万之间。
2022款唐EV作为中期改款车型，前脸设计发生了较大的改变，采用类似汉EV、宋Plus EV的封闭式进气格栅设计。并且，前格栅还上方还加入一条较粗的镀铬饰条，全新的“唐”logo也安置在上方。车牌位置还有一条细长的贯穿式银色四条，层次感分明，具有极高的辨识度。
从网上曝光的信息来看，2022款唐EV的尺寸为4900*1950*1725mm，轴距2820mm。其定位是中型纯电SUV，这样的车身尺寸，内部空间还是相当充裕的。该车还会提供6座版本，能更好地满足大家庭使用。
动力续航方面，新款唐EV提供两驱和四驱两个版本。两驱版将搭载一台最大功率168kW的前驱电机，综合工况续航最高可达730km。四驱版则配备前后双电机，最大功率分别为180kW、200kW，百公里加速仅4.4秒，工况续航里程615km。
比亚迪唐系列作为王朝家族的旗舰SUV，有着前卫、新潮的外形设计、强悍的配置性能，上市后受到广大消费者的喜爱。如今2022款唐EV换上了新一代Dragon Face龙颜设计，把整车的颜值拉高。同时，该车的性能、续航也得到较大的提升，综合竞争力更强，在30万价位段应该会非常受欢迎，将是特斯拉Model Y最有力的竞争者。
特斯拉Model Y标准续航版从上市价27.6万元，如今已逐渐涨价到30万元以上，还提不到车，市场竞争力已经小了很多。今年，国内还将有越来越多的纯电SUV车型上市，宝马、奔驰、雷克萨斯等也将在国内推出纯电车型，这都会对特斯拉造成一定的威胁。
在国内新能源汽车市场，比亚迪已经稳坐老大位置，2022年的销量目标是120万台，同时冲击150万台。按照目前每个月近10万台的成绩，达标的难度应该不大。反而是特斯拉，因产能严重不足，国内国外交付期都严重滞后，今年的特斯拉估计有点难咯。
