近日，有媒体报道，丰田在日本当地推出了普拉多L Package Matt Black Edition特别版车型。该车在日本市场卖430-511.88万日元，换算成人民币也就是22.27万到26.51万。

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（图片来自丰田官方）

特别版丰田普拉多是基于普拉多TX型号打造而来的，所以外观方面跟原版并没有太大差别，由于是Black Edition，前脸的中网格栅、大灯、后视镜、18英寸轮毂、尾门细节等方面，都做了黑色哑光处理，看起来更具野性。考虑到是海外版本的车型，所以采用了右舵。

作为一款硬派越野车，普拉多内部保留了大量的机械按键和旋钮，方面在行驶过程中进行盲操作，小雷就很喜欢车里物理按键多的，虽然触屏和语音很智能，但用起来还是没法像物理按键那样容易上手。值得一提的是，这款车采用了机械式的手刹，对于硬派越野而言，越简单的机械结构，翻车的几率就越低，所以取消了电子刹车并不奇怪。此外，用户也可以根据自己的需求选装各种装饰件。

（图片来自丰田官方）

动力方面，限定版普拉多有两种动力版本可选，分别是2.7L汽油版以及2.8L柴油版。数据显示，2.7L汽油版最大只能输出163马力，平时在市内通勤就还好，如果到了高原地区，恐怕是根本走不动，有越野需求的小伙伴，建议还是选个柴油版的，这点油费就没必要省了。

坦白来讲，普拉多限定版跟同价位的SUV相比，跟智能化不沾边，也不是什么新能源车型，看起来一点优势都没有。不过，小雷认为普拉多是日系SUV的一大经典车型，虽然定位夹在汉兰达与陆地巡洋舰之间，但TX版的售价并不便宜，国内至少要四五十万，而且按照丰田4S店的操作，还得加钱才能订车。

（图片来自丰田官方）

这样一看，这款限定版的普拉多虽然“原始”了一点，但二十几万的价格吸引力着实很大，性价比极高，比汉兰达还要便宜，肯定会吸引众多消费者选购，算上进口等各种税费，新车的价格也没有国内普拉多高。事实上，国内也有不少喜爱日系车的小伙伴，限定版普拉多放到国内买肯定不愁销量的。

（封面图来自丰田官方）