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11月7日消息，近日，据TESLARATI报道，马斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company宣布，将启动“超级高铁”项目测试，同时该公司也上发布了相关图片。

（图片来源：推特“The Boring Company”）

据小雷了解，“超级高铁”并不是大家常见的那种高铁，而是在真空管道中运行的高铁。它是先将类似“铝制胶囊”的乘员舱放置在钢铁管道中，然后把管道内抽至真空状态，再像炮弹一样把“铝制胶囊”发送到目的地。

（图片来源：推特“The Boring Company”）

与传统的高铁相比，“超级高铁”有两方面优势。一方面，“超级高铁”的速度更快，速度能够达到965km/h，而目前大部分高铁的时速在300公里左右，速度要慢上不少；另一方面，单程一次费用不高。据马斯克所言，单程仅需1美元，算下来不到一顿饭钱就能坐，感觉还是比较划算的。不过，按照目前的情况来看，马斯克所构建的“超级高铁”还需要很长一段时间才能投入使用。

（图片来源：推特“The Boring Company”）

事实上，现阶段的“超级高铁”也有很多不足的地方，比如速度太快可能会导致乘客产生眩晕或者呕吐、很难承载大量乘客等，存在很多难以解决的实用性问题。目前在全球范围内，“超级高铁”还处于发展初期，技术尚未成熟，可靠性和实用性还有待验证，距离真正商用还有很长的一段路要走。

在科技创新的强力驱动下，中国高铁事业实现了蓬勃发展。小雷认为，“超级高铁”的发展前景还是很大的，如果“超级高铁”成功实现商业化运营，不仅能够促进国内“超级高铁”技术的研发，为国内高铁事业再创新的里程碑，还能带动相关的产业发展，提高当地的经济水平。

（封面图来源：推特“The Boring Company”）