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11月7日消息,近日,据TESLARATI报道,马斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company宣布,将启动“超级高铁”项目测试,同时该公司也上发布了相关图片。

(图片来源:推特“The Boring Company”)

据小雷了解,“超级高铁”并不是大家常见的那种高铁,而是在真空管道中运行的高铁。它是先将类似“铝制胶囊”的乘员舱放置在钢铁管道中,然后把管道内抽至真空状态,再像炮弹一样把“铝制胶囊”发送到目的地。

(图片来源:推特“The Boring Company”)

与传统的高铁相比,“超级高铁”有两方面优势。一方面,“超级高铁”的速度更快,速度能够达到965km/h,而目前大部分高铁的时速在300公里左右,速度要慢上不少;另一方面,单程一次费用不高。据马斯克所言,单程仅需1美元,算下来不到一顿饭钱就能坐,感觉还是比较划算的。不过,按照目前的情况来看,马斯克所构建的“超级高铁”还需要很长一段时间才能投入使用。

(图片来源:推特“The Boring Company”)

事实上,现阶段的“超级高铁”也有很多不足的地方,比如速度太快可能会导致乘客产生眩晕或者呕吐、很难承载大量乘客等,存在很多难以解决的实用性问题。目前在全球范围内,“超级高铁”还处于发展初期,技术尚未成熟,可靠性和实用性还有待验证,距离真正商用还有很长的一段路要走。

在科技创新的强力驱动下,中国高铁事业实现了蓬勃发展。小雷认为,“超级高铁”的发展前景还是很大的,如果“超级高铁”成功实现商业化运营,不仅能够促进国内“超级高铁”技术的研发,为国内高铁事业再创新的里程碑,还能带动相关的产业发展,提高当地的经济水平。

(封面图来源:推特“The Boring Company”)

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