4月7日消息，据科创板日报报道，特斯拉将于今日起，召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间生产的部分Model 3电动汽车，共计127785辆，其中93578辆汽车是国产。

据悉，这些车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中一部分差异有可能导致后逆变器出现故障，无法正常控制电流，极端情况下可能导致汽车无法启动或失去动力。

最近两年，特斯拉频频召回汽车，都是因为产品出现了细微问题，不过这一次应该是规模最大的，单次召回接近13万辆。估计看到特斯拉大量召回汽车，很多人又觉得特斯拉质量有问题，有肯定是有，只是没有那么严重罢了。

在汽车行业，召回产品是很常见的事情，小雷去百度搜索了一下“召回”两个字，今天吉利、福特等，都召回了不少车。之前奔驰、现代、通用、大众等，也都发生过大规模召回汽车的事件。汽车的产量、销量越高，出现问题的频率自然会越高，作为全球销量最高的电动汽车企业，特斯拉一次性召回13万辆汽车，也属于正常情况。

只不过对于消费者而言，肯定不希望自己的汽车被召回，一方面是因为自己刚买不久的车就要维修了，另一方面则是自己可能会有一段时间无车可开，出行比较麻烦。事已至此，我们只能希望特斯拉能够为Model 3车主提供更好的保障和补偿措施。

车企也不希望发生汽车召回事件，但产品在生产过程中，难免出现纰漏，事实上大多数被召回的车辆问题都不严重。毕竟问题严重了，可能都无法开上路，合格证都拿不到。

现在车企应该严加管理生产工厂，争取降低产品出现故障的概率，而不是事后弥补。毕竟频频发生汽车召回事件，多少会影响到一些品牌的形象和名声。当然，对于特斯拉来说，天天被报道各种问题，也不在乎这么一点点名声。