4月7日消息，丰田汽车旗下Woven Planet对媒体宣布，公司将使用低成本摄像头来收集数据，并通过有效训练来研发和提升其自动驾驶系统。这种做法有助于降低成本，并扩大技术规模。看来，丰田汽车是准备加入特斯拉的阵营，推行纯视觉系统自动驾驶技术，完全不依靠激光雷达等昂贵传感器。

该公司表示，开发一个性能强大的自动驾驶汽车系统，需要使用大量的汽车来收集不同的驾驶数据，这一点非常重要。如果所有汽车都使用昂贵的激光雷达传感器，成本太高无法进行规模化测试。Woven Planet希望在汽车上使用摄像头，这比以前的传感器价格便宜90%，且很容易安装在各种汽车上。

据了解，特斯拉一直在通过市面上100多万辆汽车上的摄像头收集数据，帮助它们开发自动驾驶技术。Alphabet旗下Waymo公司以及其他自动驾驶汽车公司，同样会在大量汽车上安装摄像头，仅少数车辆安装昂贵的传感器，目的同样是降低研发成本。

Woven Planet工程副总裁Michael Benisch表示，如果只是从一小部分比较昂贵的自动驾驶汽车中收集少量数据，是不够支撑自动驾驶技术研发的，公司需要大量数据。丰田可以借助大型汽车制造商的优势，使用低成本的摄像头在短期内获得大量数据，不过保真度会稍低一些。

有意思的是，丰田仍觉得使用激光雷达等昂贵传感器，是开发自动驾驶技术最安全的方法。但它们坚信，多年以后纯视觉系统也能追赶上雷达系统，但具体多少年能达到还不太清楚。

马斯克绝对是纯视觉系统的忠实拥护者，去年生产的特斯拉汽车全部取消激光雷达，换成了只有摄像头的纯视觉系统。马斯克还信誓旦旦的表示，特斯拉的FSD自动驾驶技术比人类司机更聪明。很多人认为特斯拉这是在节省成本，但马斯克则回应称，人类就是通过纯视觉系统来驾驶操控汽车的。

就目前的成绩来看，马斯克这套纯视觉自动驾驶系统确实取得一定的成效，也降低了汽车的制造成本，但很多车企依旧坚持使用激光雷达等传感器。丰田这次加入到特斯拉的阵营，能否对未来的发展格局产生一点影响，值得关注。