8月9日,特斯拉中国宣布,即日起中国制造的Model Y将新增远端安全气囊,为用户提供更全面的安全保障。至于已经交付的Model Y可否免费返厂加装,Model 3是否也会新增这一安全气囊,官方目前还没有给出一个明确的说法。


(资料图片)

远端安全气囊主要搭载在主驾驶座椅靠背内侧,采用头、胸两个大体积墙体的设计,在碰撞时能够有效吸收外部的冲击能量,并对乘员提供相应的支撑能力。所谓的远端和近端是相对于乘员而言的,比如驾驶员的左侧为近端,右侧则为远端,远近两端的安全气囊主要针对的是来自侧面的碰撞冲击。

(图片来自特斯拉官网)

根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据统计,远端碰撞带来的严重伤害中,43%为胸部和腹部,23%为头部。与此同时EuroNCAP的研究报告中也提到,事故数据显示,头部和躯干受到严重伤害的概率高于身体其他部分3倍。

也就是说,面对侧面碰撞,远端、近端安全气囊可以相互配合,有效降低前排成员之间的接触伤害,减小成员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的碰撞,并对成员最脆弱的脊柱、胸腔、头部等部位提供足够的缓冲与保护。除此之外,特斯拉Model Y原本还配备了6个安全气囊,新增远端气囊甚至还不加价,等等党终于扳回了一城。

(图片来自特斯拉官方)

众所周知,特斯拉每年的销量都是几十上百万的,这意味着市场保有量很高,相关的事故数量也有不少。除了最近的林志颖事故外,与特斯拉汽车相关的车祸、起火等报道也是数不胜数,其中也有很多因为激活FSD又两手离开方向盘的用户。可见,给车内增加足够的乘员保护措施,对于特斯拉也至关重要。

现在也有因为林志颖事故,吓到了不少已经下订特斯拉的准车主,这也导致二手平台上出现了大量的转卖订单,转让原因都和林志颖最近发生车祸的事件有关。在小雷看来,无论是刹车失灵,还是林志颖事故,对特斯拉而言都是不小的打击,毕竟谁也不希望买一台事故率、安全性不高的车,希望特斯拉可以再重视一下吧。

(封面图来自特斯拉官方)

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