8月9日，特斯拉中国宣布，即日起中国制造的Model Y将新增远端安全气囊，为用户提供更全面的安全保障。至于已经交付的Model Y可否免费返厂加装，Model 3是否也会新增这一安全气囊，官方目前还没有给出一个明确的说法。

(资料图片)

远端安全气囊主要搭载在主驾驶座椅靠背内侧，采用头、胸两个大体积墙体的设计，在碰撞时能够有效吸收外部的冲击能量，并对乘员提供相应的支撑能力。所谓的远端和近端是相对于乘员而言的，比如驾驶员的左侧为近端，右侧则为远端，远近两端的安全气囊主要针对的是来自侧面的碰撞冲击。

（图片来自特斯拉官网）

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的数据统计，远端碰撞带来的严重伤害中，43%为胸部和腹部，23%为头部。与此同时EuroNCAP的研究报告中也提到，事故数据显示，头部和躯干受到严重伤害的概率高于身体其他部分3倍。

也就是说，面对侧面碰撞，远端、近端安全气囊可以相互配合，有效降低前排成员之间的接触伤害，减小成员与中控扶手、座椅、门板等内饰件之间的碰撞，并对成员最脆弱的脊柱、胸腔、头部等部位提供足够的缓冲与保护。除此之外，特斯拉Model Y原本还配备了6个安全气囊，新增远端气囊甚至还不加价，等等党终于扳回了一城。

（图片来自特斯拉官方）

众所周知，特斯拉每年的销量都是几十上百万的，这意味着市场保有量很高，相关的事故数量也有不少。除了最近的林志颖事故外，与特斯拉汽车相关的车祸、起火等报道也是数不胜数，其中也有很多因为激活FSD又两手离开方向盘的用户。可见，给车内增加足够的乘员保护措施，对于特斯拉也至关重要。

现在也有因为林志颖事故，吓到了不少已经下订特斯拉的准车主，这也导致二手平台上出现了大量的转卖订单，转让原因都和林志颖最近发生车祸的事件有关。在小雷看来，无论是刹车失灵，还是林志颖事故，对特斯拉而言都是不小的打击，毕竟谁也不希望买一台事故率、安全性不高的车，希望特斯拉可以再重视一下吧。

（封面图来自特斯拉官方）