3月27日，网友@看车的兴彣曝光了一组哈弗H6 DHT-PHEV测试车，该车将会是目前爆火的比亚迪宋PLUS DM-i的最大对手，对哈弗SUV情有独钟的小伙伴可以关注一下了。
从该网友流出的谍照可以看到，新车几乎没有覆盖伪装贴纸，跟现款的第三代哈弗H6相比，外观设计上没有很大的变化，依旧采用大面积格栅的“神兽”风格，霸气侧漏，非常具有辨识度。车身颜色走的是低饱和路线，低调的同时还能凸显年轻化。
新车尾部同样保持了跟现款哈弗H6的设计，采用贯穿式尾灯设计。尾部左下角有“H6”、“PHEV”、“GWM”等字眼，意味着这款车将采用混合动力系统。据此前消息，该车搭载的是长城柠檬DHT插电混动系统，1.5T发动机+电机搭配，综合功率可达240千瓦。
其电池容量为41.5千瓦时，纯电模式下的续航里程为210公里，跟市面上其它插电混动SUV相比，哈弗H6 PHEV在纯电续航方面更占优势，日常短途通勤几乎可以做到不耗油。
至于“GWM”字样，代表的是新车是一款出口车型，但小雷认为，哈弗H6在国内可以说跟H9一样，是长城的“金牌车型”，拥有众多忠实拥趸，所以国内市场肯定会有H6 PHEV，只不过就看啥时候上市罢了。
哈弗H6 PHEV的内饰向新一代H6看齐，采用大面积皮革材料覆盖，质感十分到位，车内仅有仪表盘、中控台两块显示屏，相对简洁，还保留了危险灯、空调等多个实体按键，对于一些不习惯触屏操作的小伙伴会是一个不错的设计。
H6 PHEV上市后，第一个直面的对手便是比亚迪宋PLUS DM-i，目前来看，后者一直处于供不应求的状态，今天交定金，等到提车可能还需要几个月，如今像哈弗、WEY这样的SUV大厂加入，消费者可以选的车型就更多，扎堆抢购某款车型的情况会慢慢减少。哈弗新车价格大概在20万元左右，定位紧凑型SUV，性价比应该是挺高的。
在小雷看来，哈弗H9被曝出停产之后，H6几乎就成为哈弗为数不多的老牌车型了，现在汽车向高度智能化、一体化发展，H6这一类相对传统的款式已经不多，不希望H6也像H9一样走向停产的结局。
