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1月18日消息，新能源车企Faraday Future今日早晨发布了一则新动向，旗下全资子公司FF Top签署了一份经修订和重述的股东协议，同时宣布了与湖北省黄冈市的合作。据悉，Faraday Future计划将总部搬至黄冈市，加深优势互补、共同发展的发展期望。

（图片来自：Faraday Future公众号）

在过去8年时间里，法拉第未来不断放出量产的消息，旗下首款定位高端的智能电车FF 91 Futurist备受消费者们的期待。虽然质疑的声音很多，但贾跃亭几乎每次动态都与法拉第有关，让人不禁怀疑，难道贾老板这次要动真格了？从今日早晨发布的一则通告来看，拉法地未来要落地湖北省黄冈市，双方达成了一份深度合作的协议，旨在科技创新、产业转型、区位、政策等方面优势互补。这样的通告，多年以前特斯拉也曾出具过。这样看来，FF 91 Futurist的量产真的有希望了。

（图片来自：Faraday Future官网）

事实上，这次曝光的消息受到业界的高度关注，主要还是湖北省长江经济带产业基金出面背书，在通告中还明确表示，双方早已在2022年第三季度完成签约，直至现在才公告，就是为了给投资者、消费者一个明确、稳定的信号。当然，也不能怪网友们对贾跃亭不太信任，毕竟FF 91 Futurist从曝光以来，无数次公布了量产时间，却又无数次延后、跳票，“狼来了”太多次，任何消息都激不起水花了。

（图片来自：Faraday Future官网）

去年十一月底，法拉第未来宣布了解除Carsten Breitfeld全球CEO的职务，改由陈雪峰接替，陈雪峰原本是中国区法拉第的CEO，也曾是汽车领域中的“老行家”，有他指导，FF 91 Futurist距量产更近了一步。不过，法拉第目前的财政情况来看能否真正推动项目落地，似乎还存在一些疑惑。去年，法拉第与Yorkville Advisors Global一家关联公司签署一项新的协议，前者将获得3.5亿美元的股权信贷额度。

（图片来自：Faraday Future官网）

虽然拿到了贷款，但法拉第已经连续亏损数年，账面累积亏损达到1.03亿美元，除去研发、人工成本之外，法拉第几乎没有太多资金推动项目落地，这正是人们所担心的。另外，没有赶上国补好时候的FF 91 Futurist，初登场就要定位高端，预估售价在10-18万美元之间，折合人民币最高售价已经突破百万。结合公司口碑、市场环境和售价等因素，FF 91 Futurist注定不会是一款面向广大消费者的车型。

（封面图片来自：Faraday Future官网）