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2月10日消息,智能电车品牌Faraday Future宣布在2月13日下午进行特别股东大会的录制,几位高管将在本次会议上分享公司业务计划的相关细节。据悉,Faraday Future近期已经收到最新一轮融资的首期5000万美元款项,加快FF 91量产进程。

(图片来自:Faraday Future官网)

在去年底,Faraday Future与投资公司Yorkville Advisors Global签署了一项新的协议,后者将为法拉第造车“加足马力”,投资金额达到3.5亿美元,而近期,Faraday Future终于收到了这家公司的首款。尽管法拉第未来已经成立了八年之久,也在过去几年中不断释出首款车型量产的消息,但只见声音不见车,让看客们感到非常焦急。毕竟贾跃亭能搞出乐视这样的“互联网搅局者”,相信进军新能源领域也一定能掀起风浪。

(图片来自:Faraday Future官网)

法拉第未来直到近期才有了比较大的动向,先是收获了拿下了新的融资项目,再与中国湖北黄冈市签订了战略合作合同,确定了FF 91产线落地该市。这样看来,贾老板打造的首款智能电车或许真的要来了。

客观来说,造车这个浪潮虽然还没有真正过去,但经过这几年的闹腾,新势力车企们也是安稳了许多,一些初创公司纷纷倒闭,留给新品牌的机会也不多了。另一方面,造车本身是一件风险很高的事情,投入的资金和时间远超其他行业,法拉第折腾的八年时间里,几乎每年都在亏钱,能撑到现在全靠投资人的支持。但Yorkville Advisors Global的3.5亿会不会是最后一笔融资,还不太好说。假如贾老板这次还没法把FF 91 Futurist搞出来,估计也很难受到金融界的青睐了。

(图片来自:Faraday Future官网)

事实上,FF 91 Futurist即便真的量产,也很难在如今的市场中找到合适的定位。按照早前的配置信息来看,FF 91 Futurist的定位是豪华智能电车,预计售价在10-18万美元之间,折合人民币约64-114万元。而同价位中有太多值得入手的新势力车企和传统车企,连特斯拉都降价了,法拉第未来首款车就敢主打豪车市场,确实很令人惊讶。

无论如何,Faraday Future的首要任务还是把FF 91 Futurist的交付时间定下来,消费者才能看到希望,至于好不好卖、靠不靠谱,那都是后话了。

(封面图片来自:Faraday Future官网)

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